新西兰全搜索中国资讯编辑Charlie综合消息报道，北京创下自动驾驶出租车，上路收费载客首例。中国本周四展开自动驾驶的商业化试点，在总面积达225平方公里的北京经济技术开发区内，开辟出60平方公里区域，让100辆自动驾驶出租车，与区域内3万辆一般出租车共同提供App叫车与收费载客等服务。
目前试点初期，自动驾驶出租车内仍然有人员监控安全，至于收费只有一般出租车的6分之一左右。北京从周四起，展开自动驾驶的商业化试点，试点的位置就选在北京五环外的亦庄经济技术开发区。在这片225平方公里的区域内，60平方公里投入试点，总计约100辆自动驾驶出租车，与区域内已有的3万多辆一般出租车，共同提供服务。 乘客上车后得先输入手机末四码，才能开启自动驾驶行程。
百度自动驾驶商业运营负责人 王胜男：“在开放的初期，我们会做一些配合市场宣传，做一些优惠的活动，也是为了让更多的用户，能够接触和认可我们整体的服务体验。” 在目前的试点阶段，驾驶座上仍然有人，但仅负责监控，不介入驾驶操作。 北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任 捷菲：“我们的无人化是分了三个阶段，分别是主驾无人、副驾无人和车外远程。企业在达到上一个门槛的要求，同时经过了测试合格之后，才可以开展下一个阶段。”
百度旗下的“萝卜快跑”以及丰田汽车投资的“小马智行”两间公司，目前已获得试点区内的自动驾驶计程车营运证照，当局强调两家公司有充足的自动驾驶经验。 北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任捷菲：“会要求它在公开道路上完成30万公里的道路测试，和20万公里的载人示范应用，还有一个条件是它的载客规模达到了3万人次，可以请大家放心的。”
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